TESLA STRYPER FARTEN FÖR ATT FÅ GRÖNT LJUS I EU
Teslas förarstöd får bara köra 10 procent för fort i stället för 50. I Sverige är systemet fortfarande inte godkänt.
Teslas förarstöd har fått en kortare koppel i Europa. Den holländska fordonsmyndigheten RDW har godkänt att systemet nu får ställas in på högst 10 procent över hastighetsgränsen, mot 50 procent tidigare. På en 100-väg betyder det 110 km/h i stället för 150.
Systemet byter också namn, från FSD Supervised till Tesla Assisted Driving. Det var två av Tysklands villkor för att stödja ett EU-godkännande.
För dig i Sverige ändras ingenting just nu. Godkännandet gäller i Nederländerna och ett antal länder som Belgien och Danmark, men inte Sverige. Trafikverket har dessutom uppmanat EU att säga nej, om inte Tesla tar bort möjligheten att köra över hastighetsgränsen helt.
EU:s omröstning har skjutits upp till december som tidigast.
Jag tycker att 10 procent låter som en rimlig kompromiss, men jag förstår Trafikverket också. För fort är för fort.
Vad tycker du? Skulle du vilja ha Teslas förarstöd i Sverige, eller är det bra som det är?
Samuel Persson · 5 november 2026 · kommentarer
Källor: Electrek, Elektrischeauto.nl, Tesla North, Just Auto
